Gyllene tak på ZOB Gummersbach

Under den urbana omstruktureringen av Steinmüller-området, en 18 hektar stor industriell ödemark för Regionale 2010, byggdes en ny central busstation (ZOB) i Gummersbach i slutet av 2015. Byggnadens imponerande natteffekt planerades av professor Stefan Hofmann från Lichtwerke GmbH i Köln med bland annat LED -belysningskomponenter från Insta.

Produkter som används
  • LEDLUX LH linjär

Under stadsomstruktureringen av Steinmüller -området, en 18 hektar stor industriell ödemark för Regionale 2010, byggdes en ny central busstation (ZOB) i Gummersbach i slutet av 2015. Gummersbach har nu den efterlängtade, representativa entrén till staden. Dess arkitektoniska karaktär bestäms av en lysande gyllene takkonstruktion som utvecklades av pape + pape arkitekter i Kassel. Professor Stefan Hofmann från Lichtwerke GmbH i Köln ansvarar för byggnadens nattliga effekt. Ljusdesignern förlitar sig på LED -belysningskomponenter från Insta i sitt koncept. Under planeringen togs den gamla, åldrande stationsbyggnaden bort och den centrala busstationen flyttades dit. För den nya platsen i omedelbar närhet av järnvägsspåren planerade pape + pape arkitekter ett 130 m långt och 10 till 25 m brett tak, vilket tack vare sin form och material skapar en värdig start för dem som kommer söderifrån. Den består av en polygonalt vikt kropp - formellt utvecklad från den brutna strukturen hos klipporna i området och samtidigt följer den lilla kurvan för järnvägsspåren. Soffit på den polygonala takfiguren verkar ha en gyllene glans, skapad av beklädnad gjord av aluminiumbronsbältros. Denna effekt förstärks av färgstrukturen och filigran i basstrukturen, som helt är gjord av antracitfärgad exponerad betong. Taklagren stöder sig från basen och lutar och verkar ovanligt smala. Basfiguren avbryts exakt vid den punkt där byggnaden böjer sig genom en trappa i förlängningen av undergången. Dessutom förbinder en ramp parallellt bakom basstrukturen nivån på undergången med gatunivån. Den funktionella byggnaden intill trappan, där servicecentret med mobilitetscenter, kiosk, väntrum och toalett är beläget, är centralt beläget till hela busstationen. En representativ byggnad som busstationen Gummersbach bör också ställas in med speciell belysning. Planerarna på Lichtwerke GmbH från Köln fokuserade sin design helt på arkitekturen, utan att försumma standarder och specifikationer, som är lite mer komplicerade för strukturer som tågstationer, eftersom säkerhet har högsta prioritet. Professor Stefan Hofmann delar in sin designidé i funktionell och känslomässig belysning, som båda måste sammanföras. Byggnaden kännetecknas av belysningen av det gyllene taket, som inte bara betonar arkitekturen, utan också ger den nödvändiga, enhetliga grundbelysningen. Ansvarig för detta är två parallella, diffust strålande och väderbeständiga LED -ljusremsor av typen LEDLUX LH linjär som löper längs hela längden. Dessa är inbäddade i mittaxeln ovanför de vertikala rutorna och kan drivas direkt på 230 V med den integrerade strömförsörjningen. Med det särskilt varma vita ljuset på 2700 K betonar LED -ljusremsorna idealiskt ytans effekt, med ytterligare indirekt belysning med en belysningsstyrka på cirka 100 lx. Detta kompletteras med varmvita downlights inbäddade i taket, som omsluter busshållplatserna i ett kraftfullt ljus tack vare deras märkbart smala ljuskon.