Sous les voies ferrées ouest de la gare centrale d'Amsterdam, un passage se déploie, mêlant harmonieusement structure historique et technologie contemporaine. Les poutres d'acier rivetées restent apparentes, encadrant un éclairage qui structure l'espace sans l'écraser.
Environ 1,2 kilomètres de profilés LEDLUX LH3 LEDLUX AL ont été installés comme solution spéciale en segments de trois mètres de long; des plaques de montage pré-montées à l'arrière ont permis leur intégration précise dans le système de plafond Integra, formant ainsi la base d'un entretien facile et sans outil des luminaires 230V.
Les lignes de lumière parallèles épousent le rythme des panneaux du plafond, créant une orientation claire et apaisante dans une zone à fort trafic quotidien. La conception lumière de Rob Trieling (LICHTidee) et sa mise en œuvre sur site par Licht NL ont permis une intégration technique harmonieuse avec la structure métallique existante. Ainsi, le tunnel de Reizigerstunnel ouest s'est transformé d'un simple passage fonctionnel en un espace de liaison bien organisé et agréablement délimité, qui accompagne et apaise l'activité urbaine.
Concept et mise en œuvre
LICHTNL, ZJA, Braaksma & Roos Architectenbureau
Conception d'éclairage
Rob Trieling | LICHTidee
