Željeznički kolodvor, Gersthofen

Stanica Gersthofen nalazi se na glavnoj liniji od Augsburga preko Donauwörtha do Nürnberga. Odavde se do glavnog kolodvora u Augsburgu može stići za pet minuta. Proširenje je dio prometnog koncepta usmjerenog prema budućnosti za regiju s ciljem da se vozači prebace s automobila na vlakove.

Jezgra projekta je željeznički nadvožnjak za pješake s novim nogostupima, biciklističkim stazama i autobusnim stajalištima. S ugradnjom dizala i podizanjem perona, postaja Gersthofen prva je stanica potpuno bez prepreka na liniji Augsburg Donauwörth.

Ali to nije sve. Prenamjena željezničke stanice podržava lokalnu biološku raznolikost. Održivi i klimatski prihvatljiv dizajn zelenih površina, integracija fotonaponskog sustava i zelenih krovova autobusnih stajališta pridonose pozitivnoj ulozi kolodvora u zaštiti klime i očuvanju biološke raznolikosti.

Für die beleuchteten Handläufe kam die für die Deutsche Bahn zertifizierte Lichtlinie OHR1 4020 zum Einsatz, wobei der Abstrahlwinkel so gewählt wurde, dass die Materialqualität des Sichtbetons zu Geltung kommt und gleichzeitig bei der Sicherheit keine Kompromisse gemacht werden. Durch die Integration des Lichts in den Handlauf bleiben die vertikalen Flächen unberührt und bilden eine optisch homogene Einheit. Für die beleuchteten Fahrradständer auf dem Vorplatz wurden LEDLUX LH Leuchten als Sonderlösung in NoLimit-Anbauprofile integriert, um die Stahlkonstruktion optisch an das DB-gelistete Fassadenprofil anzupassen.