Gersthofen station is on the main line from Augsburg via Donauwörth to Nuremberg. From here, Augsburg main station can be reached in five minutes. The expansion is part of a forward-looking transport concept for the region with the aim of getting commuters to switch from cars to trains.
The core of the project is the railway overpass for pedestrians with new sidewalks, cycle paths and bus stops. With the installation of elevators and the elevation of the platforms, Gersthofen station is the first completely barrier-free station on the Augsburg Donauwörth line.
But that's not all. The conversion of the train station supports local biodiversity. Sustainable and climate-friendly design of green areas, the integration of a photovoltaic system and green roofs of the bus stops contribute to the station playing a positive role in climate protection and the preservation of biodiversity.
Für die beleuchteten Handläufe kam die für die Deutsche Bahn zertifizierte Lichtlinie OHR1 4020 zum Einsatz, wobei der Abstrahlwinkel so gewählt wurde, dass die Materialqualität des Sichtbetons zu Geltung kommt und gleichzeitig bei der Sicherheit keine Kompromisse gemacht werden. Durch die Integration des Lichts in den Handlauf bleiben die vertikalen Flächen unberührt und bilden eine optisch homogene Einheit. Für die beleuchteten Fahrradständer auf dem Vorplatz wurden LEDLUX LH Leuchten als Sonderlösung in NoLimit-Anbauprofile integriert, um die Stahlkonstruktion optisch an das DB-gelistete Fassadenprofil anzupassen.
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Electrical installation
RMG electrical engineering
Photo & video
Tom Hegen
LED technology
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